零担速配

我们发现货车司机大部分是个体，缺乏统一的后台信息服务系统，导致他们的运输效率非常低。比如从A地到B地卸货后，司机在异地很难找到回程货，导致成本极大。如果有一个信息服务系统，让他们运输节奏紧凑的话，他们的收入可以提高一倍。对于货主来?#25285;?#20182;们找到回程的货?#25285;?#36816;费?#37096;?#20197;降低很多。这就是零担速配设计的核心价值。我们发现货车司机大部分是个体，缺乏统一的后台信息服务系统，导致他们的运输效率非常低。比如从A地到B地卸货后，司机在异地很难找到回程货，导致成本极大。如果有一个信息服务系统，让他们运输节奏紧凑的话，他们的收入可以提高一倍。对于货主来?#25285;?#20182;们找到回程的货?#25285;?#36816;费?#37096;?#20197;降低很多。这就是零担速配设计的核心价值。